Bilhistorisk Tidsskrift  No. 4 1958   side  4

  
 

 

  

Vi har modtaget nedenstaaende indlæg fra dr..Mackeprang:
       Hr. redaktør.
                    Det sidste nummer af Bilhistorisk Tidsskrift indeholdt en
   artikel om en natlig hjemførsel af et bilvrag. Det var en over-
   ordentlig afskyelig historie om mishandling af en stakkels au-
   tomobil og misbrug af det offentliges tillid. Det hele udgør et
   skoleeksempel paa, hvorledes man ikke bør gøre, idet man derved
   dels kan gøre ubodelig skade paa det køretøj, man jo i realite-
   ten ønsker at redde, og dels kan bringe klubbens gode navn og
   rygte i fare overfor de myndigheder, hvis velvilje vi i det dag-
   lige er saa stærkt afhængige af. En saadan historie bør man hol-
   de for sig selv eller til nød mindes i den implicerede inder-
   kreds, men at bringe den til offentlighedens kundskab gennem
   vort tidsskrift stempler ophavsmændene som overordentlig uegne
   de medlemmer af vort selskab. Fy forsøren.

Deres             
E. Mackeprang    
Bjæverskov.      

-o0o-

TIL SALG: Fiat 1922, vognmand Hellmann Madsen, Saxkjøbing, tlf. 4429.

-o0o-

Redaktionens skrivemaskine er i sin høje alderdom blevet saa værk-
bruden, at den indenfor en overskuelig fremtid ikke længere vil
kunne bruges til at sætte de matricer, hvormed dette blad trykkes.
Vi efterlyser derfor en maskine med mindre typer og evt. med 40 cm
bred valse, der kan rumme stencils paa tværs. Dersom nogen af læ-
serne skulle være i besiddelse af en saadan og er villig til at
stille den til redaktionens raadighed, ville vi være meget taknem-
melige.

-o0o-

T A K !
      Som nævnt andetsteds i bladet har klubbens bibliotek faaet
to værdifulde boggaver. Hr. automobilmekaniker P.E.Mammen har saa-
ledes skænket klubben det amerikanske værk "THE ROMANCE OF THE
AUT0MOBILE INDUSTRY". DVK sætter megen pris paa-den overrakte ga-
ve, der bidrager væsentligt til kendskabet om den amerikanske bil-
industris tidlige udvikling. Paa samme maade har klubben fra hr.
ing. Knud Hagens modtaget "AUTOM0BILTECHNISCHES HANDBUCH", der vil
være af stor værdi ved studiet af vogne fra 1920-erne, idet den
indeholder oplysninger, som ellers er svært tilgængelige.

red.  

Næste side