|
Det blev betonet, at
der ikke var tale om kørsel på tid. I løbet
af dagen skulle en række punkter blot passeres, og det eneste sted,
hvor points blev givet, var ved konkurrencen i Zandvoort.
Til turen var fundet særlig afvekslende strækninger for at vise
deltagerne de mangeartede sevædigheder i det hollandske landskab, og
da man som sagt ikke skulle køre efter stopur, kunne man virkelig nyde
det.
Rolls Royce "Alpine" 1914.
Kl. 8,30 gik første start fra RAI-bygningen
med retning mod Hilver-
sum, hvorfra kursen sattes mod Soestdijk Slottet, det nederlandske konge-
hus' residens. Vognene samledes i kasernegården og i de omkringliggende
haver, og efter en kaffepause tog en Defilee for Prins Bernhard sin be-
gyndelse. Derefter gik det igen tilbage til Hilversum, på hvis stadion
vognene blev parkeret. 1 en restaurant blev samtlige deltagere bespist,
efterhånden som de ankom.
Senere fortsattes mod Utrecht, hvor bilerne blev anbragt i to ga-
ragebygninger på betryggende vis som overalt. Om aftenen mødtes man til
spisning i restaurant Esplanade, i hvis selskabssal senere nogle særde-
les underholdende handlingsfilm om veteranbilbevægelsen i Holland blev
vist. Især en film, hvori en ung mand først havde valget mellem en ung
pige eller en Brennabor, var fængslende og lattervækkende. Det skal op-
lyses, at helten til sidst både løb af med brud og Brennabor, efter at
forviklinger med en forlovelsesring, der blev til tætningsring under et
tændrør, og med en rival i en moderne vogn, som begge accellererede lidt
for kvikt for pigen, var overvundne ! "På week-end med Genevieve" blev
også vist.
Dans til kl. 1.
Søndag den 8. oktober.
Start kl. 9,30 fra Utrecht mod Vreeland, et yndet udflugtssted for
Amsterdams vandsportsmænd. Kaffe blev serveret ind ad bilvinduet. Videre
Næste side
|
|
