Som næsten alle ved, blev den danske motorcykel Nimbus lavet af fa. Fisker & Nielsen. Dette firma blev grundlagt af P. A. Fisker den 26. februar 1906. Produktionen bestod fortrinsvis af elmotorer. I 1910 begyndte Fisker & Nielsen at lave støvsugere, det har siden været firmaets hovedproduktion. I 1914, året efter at firmaet havde taget ny lokaler i brug på Peter 

Bangsvej i København, besluttede P. A. Fisker at konstruere og fabrikere en dansk motorcykel. 1 1919 var den første forsøgsmaskine færdig, men først i 1920 blev der fremstillet en serie. I 1919 og 20 blev der kun lavet cirka 10 maskiner, og netop da produktionen i 1921 rigtigt skulle sættes i gang, kom varslerne om den store verdenskrise. Året indledtes med en

ulovlig strejke og efterfølgende locout, som betød at fabrikken ikke kunne få maskinerne færdige til sæsonen, og mange købere annullerede deres bestillinger.
   Nimbus blev i 1920 betragtet som en meget særpræget konstruktion og på mange måder avanceret. Stellet var noget helt for sig selv og ting som en 4-cylindret motor på „kun" 750 ccm, fjedrende baghjul og kardantræk var heller ikke en hverdagsbegivenhed i 1920. I „Motor"

nr. 43 for 1921 var der en artikel om Nimbus, et uddrag af den giver et indtryk af motorpressens begejstring:
   „Efter udtalt ønske stillede direktør Fisker os velvilligst en maskine til disposition, og da vi allerede fra flere sider havde hørt om Nimbus' ualmindelig gode affjedring, gjorde vi det vovestykke at foretage vor prøvetur ud ad Frederikssunds- og Roskildevejen, hvoraf jo særlig den sidste, i hvert fald for motorcyklernes vedkom-