Bilhistorisk Tidsskrift  25/1970    side 32

Københavns Ford A Klub udbyder fabriksnye dele til salg: 13 stk. 48-3111 styreboltsæt 1935-36 kr. 45, l stk. B-3575 sektoraksel (15:1) 1932-34 kr. 50, l stk. B-3590 Pitmanarm 1932 kr. 10, 3 stk. 40-6510 ventilstyr V8 1932-37 kr. 5, 3 stk. B-7119 trykskive til mellemhjul 1932-37 kr. 2, l stk. B- 8510 vandpumpeaksel 1932 kr. 10, l stk. 18-8591 vandpumpereparationssæt V8 1932-36 kr. 25, 200 stk. 67-9526 pumpestang til accelerationspumpe 1934-37 kr. 2, l stk. 52-11350 starterdrev komplet 1937 kr. 20, 75 stk. 18-12150 kontaktplade med platiner komplet V8 1932-36 kr. 10, l stk. 48-12201 rotor V8 1932-36 kr. 6, l stk. B-16161 bagskærm venstre 1932 kr. 100, l stk. Ford reservedelskatalog 1938-46 kr. 35, l stk. Fiat 508 styresektoraksel med bøsning, org. fabriksny kr. 75. Henvendelse hver mandag aften hos
       John Kunze, GI. Landevej 39,
       2620 Albertslund, (01) 64 86 80.
           GRÅTIS MC-DELE 
FN reservedele til 350 ccm sideventilet 1930.
                Mr. Norton,
                Æbeløgade 29, 2100 Ø.

     HJUL ELLER FÆLGE SØGES 
alle typer har interesse, det afgørende er at de skal være til vulstdæk i dimensionen 760 x 90. Og naturligvis helst Fiat stålartillerihjul, type Sankey.
              O. Riisager,
              Krogholmgårdsvej 70,
              2950 Vedbæk, (01) 89 11 48.

    INSTRUKTIONSBØGER ETC. 
Kopier tilbydes af instruktionsbøger til: Ford A 1928, Austin 7-10-12-14 1937, Ford T 1920, DKW F7-8, Harley Davidson 3V2-7/9-16 HK, alle på dansk, og Austin Seven 1932 på engelsk. Reservedelskataloger til Nimbus 36-58 og Harley Davidsen 1930, alle modeller, på dansk, til BMW-EMW 1954 Model 340 og DKW F8 på tysk og Austin Seven 1932 på engelsk. Reparationshåndbog til Morris 8 1935 på engelsk.
              Peter Mogensen,
             Hovedgaden 33,
             Esrum pr. 3230 Græsted,
            (03) 2393 11 mell. 8 og 16:45.

   Følgende gør det ud for Fiat Nyhedsbrev nummer 2: For nylig havde Deres ærbødige et hyggeligt besøg af en svensk Fiat-entusiast, Per-Erik Pettersson, der har en 501 touring fra 1923 og 521 syvpersoners touring, begge meget fint restaureret, og den første indregistreret og i hyppigt brug, også til længere ture. Den anden er indført fra Norge og på grund af de harske svenske afgiftsbestemmelser har Pettersson indtil videre opgivet at få den på plader.
   Herhjemme har vi desværre konstateret, at en Fiat-ejer er gledet ud af klubben på grund af kontingentrestance, nemlig Hindsgaul Madsen. Men en anden Fiat-ejer er kommet til: Anders Ditlev Clausager, der har en 500 A. Der er i det hele taget ved at opstå interesse for Mariehønen, og det er nok på høje tid: Kirsten Blichfeldt restaurerer en på livet løs, Herluf Fribo er ved at have en færdig og i dette nummer af Bilhistorisk Tidsskrift annonceres et eksemplar til salg færdigrestaureret, omend med en efterkrigsmotor. 
                                 O. Riisager.