Bilhistorisk Tidsskrift  NR. 55  -  SOMMER 1978     side  15

om de ca. 180 PII Continental, der vides stadig at eksistere. Det er her interessant at bemærke, at der i lille Danmark findes to, den anden fru Øelunds dejlige venstrestyrede med James Young karrosseri (chassis 286 AJS). Min har karrosseri af Thrupp & Maberly, af type kort saloon med stort Pytchley patent solskinstag og luftaffjedrede forsæder, som er små bucket seats. Bilen er lavet til London biludstillingen i Olympia 1931, (den nåede aldrig frem til Paris salonen), og både design og farvevalg er meget dristigt. Farverne er cream og lysegrøn med sæder og dørsider i lysegrønt læder, træværk i indisk laurbærtræ, tæpper mørkere grønne og loftsbeklædning beige. Der er cigartændere også i bagdøre, og blændfrit bakspejl er udført ved rullegardin i bagrude, der betjenes fra førersædet. Karrosseriet har indbygget bagagerum, og værktøjet er indbygget i klappen, også af hensyn til vægtfordeling. De separate trinbrætter er af teak med hvidt gummi og med rustfri kanter. Forlygter o.lign. er rustfri. Da den forrige ejer købte bilen i 1955 havde den endnu originale farver, f.eks. er chassiset også lysegrønt, men da han ikke brød sig om farverne, lod han den male mørkegrøn. I 1965 blev motoren hovedrepareret for