Bilhistorisk Tidsskrift NR. 69 - 1982 side 25 |
motoren 130 hk. Ganske godt klaret af en konstruktion,
der var 34 år gammel og oprindelig ydede 60 hk. O. H. Schäffer er bogstaveligt kommet på glatis med sin Mercury 1939 ved et af de isløb, som var meget populære lige før og efter krigen. Derunder Monte Carlo Rally 1950. Robert Nellemann og observatøren Peter Søby ud for KDAK's daværende domicil i 1948-modellen, hvormed Ford brød med over 10 års formgivning. Klassesejr og nr. 10 i general klassementet blev det til.
|
|