Bilhistorisk Tidsskrift  NR. 79  -  1984     side  21

Krigsårene var en sær tid. Privatbilismen gik i stå omgående, nogle af bildroskerne klarede sig med gasgenerator og brændesække på taget som den Chevrolet 1939, der runder Stoppenålen på Rådhuspladsen. Mange gamle hestedrosker blev fundet frem igen og andre blev nyfremstillet eller lavet af ældre bildrosker.
I    de første efterkrigsår blev fx Ford V8 og Chevrolet, engelske Ford V8 Pilot og Citroën Berline 11 brugt med standard eller dansk karrosseri.
   Der blev også gjort forsøg med London-taxier som den Austin til højre, men det var ingen større succes.