| |
derfor ligesom de italienske langt op i
tiden til at bære et præg af sporty luksus, idet man tillige
holdt sig til en mere nøgtern og sober linieføring end de
radikale tyskere. I tyverne nåedes således et maskinelt og
arkitektonisk
Instrumentbrædtet i Isotta-Fraschini er
forbilledligt med hensyn til funktionel udførelse. De mange
instrumenter holder føreren konstant underrettet om, hvad der
foregår i motoren, bl.a. om oliestanden.
|
|
højdepunkt i latinsk bilbygning
med mærker som De Dion-Bouton, Renault, Voisin og de eksklusive
Talbot og Delage for ikke at tale om den italienske Isotta-Fraschini,
der i konkurrence med Hispano-Suiza var second to none på verdens
bilmarked, når det gjaldt |
|
Talbot - fransk fuldblod fra omkring 1930. Dette velholdte eksemplar
kører i dag i København.
|
|
|
