Bilhistorisk Tidsskrift  104/1990     side  20

      
 

 

Volvo lastbilen.

To Commer Special blev leveret i 1935. Dækkene er umiskendeligt Michelin!


te man betænke den udgift, der allerede havde været til den store stald. I stedet kunne man for i alt 50.000 kroner have fået tre kraftige automobiler, den ene som stigevogn, de to til at afløse tre gamle hestesprøjter. Foruden fodermesteren kunne spares seks kuske, idet bilerne kunne køres af det almindelige brandmandskab, i alt en årlig besparelse på 10.500 kroner. Den årlige udgift
til drift og vedligeholdelse af bilparken

Den store Metz/Mercedes-Benz stigevogn mindede om Københavns kommunes berømte »Lillebæltsbroen«.