Thorkil Ry Andersen døde 10. juni, 10 dage før sin 82 års fødselsdag. Dermed mistede Dansk Veteranbil Klub en af sine grundpiller og dansk motorhistorie sin mest entusiastiske og energiske forsker.
   For mange år siden skrev Ry Andersen om sig selv: "- Født 1912, det år da Ellehammer demonstrerede sin helikopter og dengang der var 1.587 biler i hele Danmark. Var skør med biler allerede som barn, mener at det må have haft noget med modermælken at gøre, men kan også skyldes at hans gudmor forærede ham små legetøjsbiler, lige så hurtigt som han tog dem i stykker. Medstifter af og bestyrelsesmedlem i Dansk Veteranbil Klub. Har for Jyllands-Posten skrevet en lang række artikler om veteranbiler og har restaureret to - som en beskeden gengæld for de mange ødelagte legetøjsbiler."
   Da O.T. Neel i 1954 udsendte sin efterlysning af folk som var interesserede i at være med til at stifte en dansk veteranbilklub, reagerede Ry Andersen

omgående, og han blev DVK's jyske stiftermedlem. Ry var forlænget grebet af den bilhistoriske interesse og i fuld gang med sin første store restaurering.
   Om sit virke i den første årrække skrev Ry selv i anledning af sin 80 års dag i Bilhistorisk Tidsskrift nr. 110/ 1992. I samme nummer og igen så sent som i BhT 117/1994 har Deres Ærbødige beskrevet Rys bilhistoriske forfatterskab og hans indsamling af fotografier. Og om hans egne restaureringer af Germain 1908 og Lancia Lambda 1925 kan man læse i BhT nr. 50/1977 og 73/ 1983.
   Derfor vil jeg ved hans død særlig mindes ham som min egen store støtte under 30 års arbejde som selvbestaltet redaktør af Bilhistorisk Tidsskrift. Igennem alle disse år blev vore kontakter mere og mere hyppige; desværre bestod de kun nogle ganske få gange i et personligt møde, oftest vekslede vi breve eller ringede til hinanden. Nu da Rys arkiver er overgået til DVK går det rigtigt op for mig hvor omfattende vores