|
Hans Hansen var værkfører hos
Ford-forhandler SIMO på Finsensvej på Frederiksberg og var en af de
første efter krigen som kunne fremvise en specialracer Med Ford A motor
og med det eftertragtede amerikanske Ricardo topstykke med topventiler
Senere udskiftet med med en 85
hk V8. Inspirationen havde Hans Hansen utvivlsomt fra nordmanden
Hindsværks meget lignende vogn, som allerede deltog
|
|
i Ringvejsløbet herhjemme i 1946 Hans
Hansen var med i virkelig mange løb herhjemme og i de andre skandinaviske
lande og klarede sig godt. Ahlmann Ohlsen skrev om hans vogn: - Til trods
for sin strengt ortodokse opbygning og sit ikke særlig rendyrkede ydre er
det et meget effektivt køretøj. Egenvægten på ca. 800 kg er dog for
høj når man sammenligner med de virkelig specialbyggede racere. |
|
