|
Bilhistorisk Tidsskrift September 1963 side 14 |
||
|
6.3 liter. Især denne sidste vogn er af
kolossale dimensioner, og med en egenvægt på 8,5 t kun for viderekomne at tage på udrykning med. Denne trio af Triangel'er, alle anvendelige og køreklare, er enestå- ende. Man kan her få et indblik i et stykke dansk bil- og industri- historie, som næsten er glemt, nu da der praktisk talt kun kan præ- steres knallerter på det hjemlige transportmarked. Triangelvognen var ikke det lille lands billige fusk i skyggen af de store. Både forarbejdning og formgivning var i tung og overordentlig gedigen kvalitet - i bedste forstand uraffineret og uden modepræg. Produk- tionen ophørte i fyrrerne, efter at der var leveret nogle få tusinde vogne, men tre af dem gør altså stadig tjeneste hos producenten af en af landets mere livskraftige varer. is Illustration: 1928/29 lastvogn. |