|
|
|
|
|
Bilhistorisk Tidsskrift Vinteren 1963 side 11 |
||
|
|
| At sammenkomsterne i fremtiden må få en
mere ligelig fordeling af teori og praksis er et udbredt ønske, men den store permanent passive del af medlemskredsen må ikke glemme, at den praktiske side af sagen er både tidskrævende og kostbar, hvorfor præsentationen af nye biler ikke kan gå så hurtigt. Stiller man strenge krav til restaureringen af en gammel bil, kan der let gå flere år, før bilen bliver præsenteret, og visse biler når måske slet ikke at blive præsenteret i vor tid, men må påregne en langvarig oplagring, som kun tager sigte på en bevaring for ef- tertiden. Når vi går ind i tiåret for klubbens stiftelse, kan vi under alle omstændigheder præsentere en stor og meget varieret samling af biler, hvoraf så mange er i fin stand, at en jubilæumsudstilling kan virke overbevisende udadtil. At en væsentlig del af bilerne stammer fra 20'erne, er et naturligt udtryk for de forhold, der bydes os her i Danmark, forhold, som for mange gør det nødvendigt at forene deres hobby med det daglige transportbehov. 20'ernes biler er imidlertid ideelle på mange måder til dette brug, idet de forlener pålidelighed og rimelig komfort med den intense bilfornemmelse, som kun datidens køretøjer var i besiddelse af. Lad os i det kommende år koncentrere vore kræfter om selve bilerne lad os mødes om dem, i dem eller under dem, lad os samle oplysninger om dem, lad os udveksle erfaringer om dem og lad os ind imellem sam- les til fælles køreture, når vejret bliver til det. Den bilhistoriske side af sagen bliver bedst tilgodeset på denne måde, og jeg kunne personligt ønske, at begrebet bilhistorie natur- ligt ville blive betragtet som dækkende biler fra de første til de sidste, idet den fuldstændige bedømmelse af en bil kun kan foretages, når et virkeligt bredt sammenligningsgrundlag er til stede. Bent Mackeprang. -----oo0oo----- |